L'aéroport international de Kigali (IATA: KGL, OACI: HRYR), anciennement connu sous le nom d'Aéroport international Grégoire Kayibanda, parfois appelé aéroport international de Kanombe, est le principal aéroport desservant Kigali, la capitale du Rwanda. Il s'agit de la du principal aéroport du pays mais il revêt également une importance régionale puisqu'il permet de desservir internationalement des villes congolaises, burundaises et ougandaises.
Photo à droite: un timbre rwandais de 1986 présentant l'architecture originale et novatrice de l'aérogare principale toujours en fonctionnement aujourd'hui.
L'aéroport est situé dans la banlieue de Kanombe, au sud-est de Kigali, à environ 5 km de voie rapide du centre-ville et à environ 10km du quartier central des affaires de la capitale rwandaise..
Située à 1491 mètres d'altitude, son aérogare est l'une des plus élevées au monde parmi les aéroports internationaux. Sa piste de 3500 mètres permet l'atterrissage de tous types d'appareils et a permis l'accroissement continu du trafic passagers jusqu'aux 800 000 voyageurs y ayant transité en 2017.
L'aéroport de Kigali compte trois terminaux et deux héliports. Le terminal principal à deux étages a été construit pour remplacer le bâtiment à un étage qui sert à présent de terminal VIP. Le troisième terminal est le terminal de fret qui bénéficie d'une grande activité du fait de l'enclavement du Rwanda. Les dernières rénovations et modernisations de l'aéroport ont permis à celui-ci de se glisser en 2017 au 7ème rang des meilleurs aéroports régionaux d'Afrique pour ses normes se sécurité catastrophes/incendie et au 2ème rang africain pur son respect des normes OACI.
La topographie de Kigali ne permettant d'étendre les capacités de l'actuel aéroport et le trafic passagers étant en constante augmentation au Rwanda, un nouvel aéroport destiné à desservir la capitale et à remplacer l'aéroport de Kanombe est actuellement en construction à Bugesera, à 40km au sud de Kigali. Le nouvel aéroport disposera d'une seule piste mais aura la capacité d'en voir une seconde construite ultérieurement.
En septembre 2016, le gouvernement rwandais a scellé un partenariat avec la société portugaise Mota-Engil Engenharia e Construção África. Cette société a été chargée de la construction et de la gestion de l'aéroport. Ce contrat prévoit de lui confier l'exploitation sous forme de concession durant 25 ans. Le nouvel aéroport aura à son inauguration une capacité de 1,7 million de passagers par an. Cette capacité sera extensible à 4,5 millions de passagers une fois l'ensemble des infrastructures achevées. En échange Mota-Engil Engenharia e Construção África, S.A. couvrira les coûts de 418 millions USD pour la première phase et de 400 millions USD pour la deuxième phase, soit un investissement total de 818 millions de dollars américains.
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L'accueil des voyageurs au départ et à l'arrivée en font l'un des aéroports les plus agréables d'Afrique de l'Est. Sanitaires accessibles, commerces, parking, buvettes et halls climatisés permettent aux passagers d'attendre leur vol dans les meilleures conditions. Avec une ponctualité des vols supérieure à 90%, l'aéroport international de Kigali vous garantit une expérience aérienne sans faille. |
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